Boeing
précise que le microlattice pourrait être utilisé sur ses futurs
appareils, aussi bien pour la coque de l'avion que pour le fuselage. Les
appareils seraient alors plus légers, ce qui permettrait de diminuer la
consommation de carburant et donc les émissions polluantes. Mais le
constructeur n'entend pas s'arrêter à ses seuls avions. Selon lui, le
nouveau matériau pourrait aussi être utilisé sur d'autres types de
véhicules ainsi que pour l'absorption des chocs.
« Indispensable pour un voyage sur Mars »
Le laboratoire californien HLR, qui travaille avec Boeing, a par ailleurs indiqué dans un communiqué
qu'il souhaitait faire « mûrir » le nouveau matériau pour qu'il puisse
être utilisé « dans les nouvelles générations de véhicules spatiaux » de
l'Agence spatiale américaine. Selon le laboratoire, cette nouvelle
technologie permettrait à « la Nasa de réduire la masse de ses vaisseaux spatiaux de 40 % », et serait donc « indispensable pour un voyage sur Mars et au-delà ».
